एचपीसीएल की दूसरी तिमाही की आय: ओएमसी को लगातार तिमाही घाटा, घड़ियां 2,172 करोड़ रुपये का घाटा


हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एचपीसीएल) ने गुरुवार को जुलाई-सितंबर तिमाही में 2,172.14 रुपये का शुद्ध घाटा दर्ज किया, क्योंकि पेट्रोल और डीजल की कीमतों में ठंड से होने वाले नुकसान को तिमाही के बाद आए एकमुश्त सरकारी अनुदान के हिसाब से नहीं बनाया जा सका। समाप्त हो गया था।

स्टॉक एक्सचेंजों को कंपनी की फाइलिंग के अनुसार, चालू वित्त वर्ष की दूसरी तिमाही में 2,172.14 करोड़ रुपये का स्टैंडअलोन शुद्ध घाटा पिछले साल की समान अवधि में 1,923.51 करोड़ रुपये के लाभ की तुलना में है। यह पहली बार है जब कंपनी ने लगातार तिमाही घाटा दर्ज किया है। एचपीसीएल ने अप्रैल-जून तिमाही में 10,196.94 करोड़ रुपये का रिकॉर्ड बनाया।

एचपीसीएल की तरह, इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन (आईओसी) – देश की सबसे बड़ी तेल फर्म – ने भी लगातार दूसरी तिमाही में नुकसान दर्ज किया था क्योंकि राज्य के स्वामित्व वाली फर्मों ने सरकार को मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने में मदद करने के लिए पेट्रोल, डीजल और रसोई गैस (एलपीजी) लागत से कम दरों पर बेची थी। .

चालू वित्त वर्ष की दूसरी तिमाही में नुकसान एकमुश्त अनुदान के लिए लेखांकन के बावजूद था, जिसे सरकार ने 12 अक्टूबर को घोषित किया था, जो कि तेल पीएसयू को लागत से कम कीमत पर रसोई गैस एलपीजी बेचने पर हुए अधिकांश नुकसान की भरपाई करने के लिए किया गया था। पिछले दो साल।

एचपीसीएल ने कहा कि उसे वित्तीय वर्ष 2021-22 और मौजूदा अवधि के दौरान घरेलू एलपीजी की बिक्री पर हुई अंडर-रिकवरी की भरपाई के लिए 5,617 करोड़ रुपये मिले, जिसे जुलाई-सितंबर 2022 में विधिवत मान्यता दी गई है।

सरकार ने पिछले दो वर्षों में घरेलू रसोई गैस एलपीजी को लागत से कम कीमत पर बेचने पर हुए नुकसान की भरपाई के लिए 12 अक्टूबर को राज्य के स्वामित्व वाले तीन ईंधन खुदरा विक्रेताओं को 22,000 करोड़ रुपये का एकमुश्त अनुदान दिया था।

आईओसी को 10,800 करोड़ रुपये मिले थे, फिर भी उसने दूसरी तिमाही में 272.35 करोड़ रुपये का घाटा दर्ज किया।

एचपीसीएल, आईओसी और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) ने इनपुट लागत में वृद्धि के बावजूद अप्रैल की शुरुआत से पेट्रोल, डीजल और रसोई गैस एलपीजी की कीमतों में संशोधन नहीं किया। यह सरकार को मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने में मदद करने की दृष्टि से था, जो पहले से ही सुविधा क्षेत्र से ऊपर थी।

तीनों फर्मों ने पहली तिमाही (अप्रैल-जून) में 18,480 करोड़ रुपये का संयुक्त शुद्ध घाटा दर्ज किया था।

जबकि सरकार रसोई गैस की दरों को नियंत्रित करती है, पेट्रोल और डीजल की कीमतों को नियंत्रित किया जाता है और तेल कंपनियों को उन पर होने वाले किसी भी नुकसान के लिए तेल कंपनियों को मुआवजा नहीं दिया जाता है।

हालांकि, तेल मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने बुधवार को कहा था कि उनका मंत्रालय पेट्रोल और डीजल के नुकसान के मुआवजे के मुद्दे को वित्त मंत्रालय के साथ उठाएगा।

लागत के अनुरूप पेट्रोल और डीजल की कीमतों में प्रतिदिन संशोधन करने वाली तीन फर्मों ने अब साढ़े छह महीने से अधिक समय से दरों में बदलाव नहीं किया है – ईंधन मूल्य निर्धारण के बाद से दरों में सबसे लंबा फ्रीज।

चालू वित्त वर्ष की पहली छमाही के लिए, एचपीसीएल को अब 12,369.08 करोड़ रुपये का संचयी स्टैंडअलोन शुद्ध घाटा हुआ है – जो पूरे 2021-22 (अप्रैल 2021 से मार्च 2022) के वित्तीय वर्ष में अर्जित 6,683.14 करोड़ रुपये के शुद्ध लाभ से दोगुना है।

एचपीसीएल ने कहा कि उसने अप्रैल-सितंबर के दौरान कच्चे तेल के प्रत्येक बैरल को ईंधन में बदलने पर $ 2.87 प्रति बैरल के सकल रिफाइनिंग मार्जिन की तुलना में $ 12.62 की कमाई की।

“यह 1 जुलाई, 2022 से प्रभावी पेट्रोलियम उत्पादों के निर्यात पर लगाए गए विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क और सड़क और बुनियादी ढांचा उपकर के प्रभाव को फैक्टर करने से पहले है,” यह कहा। “इस अवधि के दौरान, मोटर ईंधन (पेट्रोल और डीजल) और एलपीजी पर कम विपणन मार्जिन के कारण, लाभप्रदता प्रभावित होती है।” फर्म ने इस अवधि में 1,548.51 करोड़ रुपये का विदेशी मुद्रा घाटा भी दर्ज किया।

जुलाई-सितंबर में 2,475.69 करोड़ रुपये और अप्रैल-सितंबर में 8,557.12 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध घाटा, पिछले वर्ष की दूसरी तिमाही में 1,918.89 करोड़ रुपये और पिछले वर्ष की पहली छमाही में 3,922.79 करोड़ रुपये के लाभ की तुलना में।

फाइलिंग से पता चलता है कि जुलाई-सितंबर में परिचालन से राजस्व 30 प्रतिशत बढ़कर 1.13 लाख करोड़ रुपये हो गया।

एचपीसीएल ने घरेलू स्तर पर दूसरी तिमाही (9.87 मिलियन टन बनाम 8.79 मिलियन टन पिछले वर्ष) में अधिक पेट्रोलियम उत्पादों की बिक्री की और अधिक कच्चे तेल को परिष्कृत किया (वित्त वर्ष 22 की दूसरी तिमाही में 2.53 मिलियन टन के विपरीत 4.49 मिलियन टन)।

बाद में एक बयान में, एचपीसीएल ने कहा, “वित्त वर्ष 22-23 की दूसरी तिमाही के दौरान परिवर्तित इनपुट लागत की गतिशीलता के साथ, कंपनी बेहतर कीमतों पर बातचीत करने और उच्च लागत के प्रभाव को आंशिक रूप से कम करने में सक्षम थी। फिर भी, उच्च इनपुट लागत और परिणामस्वरूप उदास विपणन मार्जिन जारी रहा। लाभप्रदता को प्रभावित करें”।

जुलाई-सितंबर में कच्चे तेल के प्रत्येक बैरल को ईंधन में बदलने पर फर्म ने 8.41 डॉलर कमाए, जबकि एक साल पहले सकल रिफाइनिंग मार्जिन 2.44 डॉलर था।

एनएसई पर शेयर 1.84 फीसदी की गिरावट के साथ 210.75 रुपये प्रति शेयर पर बंद हुआ।

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